Suzuki · storing
Suzuki: motor wordt te warm
Oververhitting is een van de weinige storingen waarbij snel handelen echt telt: een motor zonder koeling kan binnen minuten ernstige schade oplopen. De oorzaak zit bijna altijd in de koelwaterkringloop.
Veiligheid: niet verder varen
Klinkt er een temperatuuralarm of stopt de koelwaterstraal? Zet de motor terug naar stationair, en als de temperatuur niet direct zakt: stop de motor. Doorvaren met een oververhitte motor leidt tot vastlopen en dure schade.
Waarschijnlijke oorzaken bij een Suzuki
De oorzaken zijn grotendeels gelijk voor alle buitenboordmotoren. Dit zijn de meest voorkomende, van meest tot minst waarschijnlijk.
- Versleten of kapotte impellerhoog
- Verstopte koelwaterinlaathoog
- Vastzittende thermostaatgemiddeld
- Kalk/aanslag in de koelkanalenlaag
Waar je bij Suzuki extra op let
- EFI-motoren vragen soms diagnose-uitlezen bij storingen
- Corrosiebeheer bij zoutwatergebruik
- Let bij aankoop op software-/sensorhistorie bij nieuwere modellen
Houd het injectiesysteem schoon met verse brandstof en vervang filters op tijd. Voor foutcodes is merk-diagnoseapparatuur handig.
Meer over Suzuki buitenboordmotoren