Wat kost een bootmotor reviseren?
Een revisie loopt sterk uiteen: van een deelrevisie (koppakking, kleppen) tot een complete revisie of ruilblok. Bij een oudere motor is vervangen door een goede occasion soms voordeliger dan reviseren.
Indicatie
€ 500 tot € 6.000
afhankelijk van omvang
Indicatie
€ 500 tot € 6.000
afhankelijk van omvang
Arbeid
van een dag tot meerdere dagen
Zelf doen?
Prijs vooral bepaald door
Omvang van de revisie · Motormerk en vermogen · Ruilblok of eigen blok reviseren
Vakman nodig?
Zoek een scheepsmotor- of revisiebedrijfEen deelrevisie enkele honderden tot ruim € 1.000; een complete revisie of ruilmotor loopt in de duizenden.
Waar hangt de prijs van af?
Omvang van de revisie
Alleen koppakking en kleppen is veel goedkoper dan een complete revisie.
Motormerk en vermogen
Onderdeelprijzen en arbeid schalen met vermogen en merk.
Ruilblok of eigen blok reviseren
Een ruilmotor kan sneller en soms goedkoper zijn dan je eigen blok openen.
Vervolgschade
Wat er tijdens de revisie extra kapot blijkt, verhoogt de prijs.
Kostenopbouw
| Post | Indicatie |
|---|---|
| Deelrevisie (koppakking, kleppen) | € 500 tot € 1.500 |
| Complete revisie | € 1.500 tot € 4.000 |
| Ruilblok/-motor + inbouw | € 2.000 tot € 6.000 |
Zo bespaar je
- Laat eerst een diagnose stellen: een compressiemeting en uitlezen voorkomen dat je een gezonde motor onnodig opent.
- Vraag of een ruilmotor een optie is; dat is soms sneller en met garantie.
- Weeg de revisiekosten tegen de restwaarde van de boot; soms is een goede occasion-motor slimmer.