Mercury · storing

Mercury: motor loopt onregelmatig stationair

Een Mercury die onregelmatig stationair loopt, hapert in het stationaircircuit. Bij carburateurmodellen zijn de stationairsproeiers de verdachte; bij EFI en MerCruiser kijk je naar de stationairluchtklep (IAC) en valse lucht in het inlaatspruitstuk.

Start de storingsdiagnose Vind een Mercury-specialist

Let op voor je verder vaart

Een motor die stationair afslaat kan je bij manoeuvreren in een haven of sluis onverwacht stuurloos maken. Houd bij lage snelheid rekening met afslaan en een tweede voortstuwing achter de hand.

Mogelijke oorzaken bij een Mercury

Deze oorzaken spelen specifiek bij een Mercury met deze klacht, van meest tot minst waarschijnlijk. Het blijven mogelijke oorzaken, geen zekerheid.

Verstopte stationairsproeiers (carb-Mercury)hoog
Oude of E10-benzine slibt de fijne sproeiers dicht. Stationair loopt hij arm en onregelmatig, onder gas nog wel.
Vervuilde IAC of gasklephuis (EFI of MerCruiser)hoog
De stationairluchtklep (IAC) en het gasklephuis vervuilen; dan zwalkt of zakt het stationaire toerental.
Valse lucht in het inlaatspruitstuk (MerCruiser)gemiddeld
Een lekkende inlaatpakking of vacuumslang op een MerCruiser laat valse lucht toe en verstoort het stationair lopen.
Zwakke of vervuilde bougiesgemiddeld
Bij lage toeren geeft een zwakke vonk overslag en onregelmatig lopen.

Veilige controles die je zelf kunt doen

Vul verse benzine bij en test opnieuw.
Beoordeel de bougies en vervang ze bij twijfel.
Controleer op een MerCruiser de inlaatpakking en vacuumslangen op lekkage.
Laat bij EFI de foutcodes uitlezen (CDS of G3).

Twijfel je over de veiligheid of los je het niet op, stop dan en schakel een specialist in.

Volledige uitleg, alle oorzaken, zelfcontroles en kosten

Waar je bij Mercury extra op let

Sterndrives vragen aandacht voor balgen (bellows) en anodes
Controleer bij MerCruiser de staartolie op water
Zoutwatergebruik: doorspoelen en corrosiebeheer belangrijk

Een Mercury-specialist reinigt de carburateur of de IAC en het gasklephuis, spoort valse lucht op en leest de EFI uit.

Meer over Mercury buitenboordmotoren

Veelgestelde vragen

Mijn MerCruiser zwalkt in stationair toerental, waar ligt dat aan?

Vaak aan een vervuilde stationairluchtklep (IAC) of gasklephuis, of aan valse lucht via een inlaatpakking of vacuumslang. Een specialist reinigt de IAC en drukt het inlaatsysteem af om een lek te vinden.

Kan oude benzine dit veroorzaken bij een carb-Mercury?

Ja. E10 en stilstand verstoppen de fijne stationairsproeiers als eerste. Verse brandstof en zo nodig het stationaircircuit reinigen lost het meestal op.