Mercury: motor wordt te warm

Mogelijke oorzaken bij een Mercury

Deze oorzaken spelen specifiek bij een Mercury met deze klacht, van meest tot minst waarschijnlijk. Het blijven mogelijke oorzaken, geen zekerheid.

• Versleten impeller (buitenboord of MerCruiser raw-waterpomp)hoog

  De rubberen impeller slijt of scheurt en verplaatst dan te weinig koelwater; bij droogdraaien direct kapot.

• Verstopte koelkanalen of warmtewisselaar (MerCruiser)hoog

  Zout, kalk en aanslag verstoppen de kanalen of de warmtewisselaar van een gesloten koelsysteem.

• Thermostaat blijft dichtgemiddeld

  Een vastzittende thermostaat blokkeert de doorstroming en laat de temperatuur oplopen.

• Verstopt aanzuigrooster of lage drive-oliestandgemiddeld

  Wier of plastic voor de inlaat blokkeert de toevoer; controleer op een sterndrive ook het oliepeil van de aandrijving.

Veilige controles die je zelf kunt doen

• Controleer of de tell-tale een stevige straal geeft (buitenboord).
• Bij geen of zwakke koeling: zet de motor uit en vaar niet door.
• Controleer het koelwaterinlaat op wier en plastic.
• Bij MerCruiser met gesloten koeling: controleer het koelvloeistofpeil.

Twijfel je over de veiligheid of los je het niet op, stop dan en schakel een specialist in.

Waar je bij Mercury extra op let

• Sterndrives vragen aandacht voor balgen (bellows) en anodes
• Controleer bij MerCruiser de staartolie op water
• Zoutwatergebruik: doorspoelen en corrosiebeheer belangrijk

Een specialist vervangt de impeller, reinigt de warmtewisselaar en koelkanalen en controleert de anodes van een MerCruiser.