Yamaha: motor loopt onregelmatig stationair

Mogelijke oorzaken bij een Yamaha

Deze oorzaken spelen specifiek bij een Yamaha met deze klacht, van meest tot minst waarschijnlijk. Het blijven mogelijke oorzaken, geen zekerheid.

• Verstopte stationairsproeier (carb-Yamaha)hoog

  De fijne pilot jet slibt dicht door oude of E10-benzine. Stationair loopt hij dan te arm en schommelt, terwijl hij onder gas nog doorloopt.

• Vervuild gasklephuis of stationairregeling (F-serie EFI)hoog

  Op de EFI-viertakt verstoort een vervuild gasklephuis of een klevende stationairregeling het stationaire toerental.

• Valse lucht via inlaat of pakkinggemiddeld

  Een scheurtje in een inlaatrubber of een lekkende pakking laat valse lucht toe en verstoort juist bij stationair het mengsel.

• Zwakke of vervuilde bougiesgemiddeld

  Bij lage toeren is de vonk kritischer; vervuilde bougies geven overslag en onregelmatig lopen.

Veilige controles die je zelf kunt doen

• Vul verse benzine bij; oude of E10-brandstof is een veelvoorkomende oorzaak.
• Beoordeel de bougies (bij koude motor) en vervang ze bij twijfel.
• Controleer inlaatrubbers en pakkingen op scheurtjes.
• Laat bij de EFI-modellen de foutcodes uitlezen (YDIS).

Twijfel je over de veiligheid of los je het niet op, stop dan en schakel een specialist in.

Waar je bij Yamaha extra op let

• Oudere tweetakten vragen de juiste mengsmering/oliepomp-controle
• Corrosie bij zoutwatergebruik zonder doorspoelen
• Controleer op nette onderhoudshistorie bij aankoop

Een Yamaha-specialist reinigt bij een carburateurmodel het stationaircircuit (vaak ultrasoon) of reinigt bij de F-serie het gasklephuis en leest de EFI uit.