Yamaha: motor start warm niet

Mogelijke oorzaken bij een Yamaha

Deze oorzaken spelen specifiek bij een Yamaha met deze klacht, van meest tot minst waarschijnlijk. Het blijven mogelijke oorzaken, geen zekerheid.

• Damplock bij een warme motorhoog

  Benzine kan bij warmte in de slang of het brandstofsysteem verdampen, waardoor de motor damp in plaats van brandstof krijgt. Even wachten en de primerbulb knijpen helpt vaak.

• Verzuipen door choke of enrichener (tweetakt)hoog

  Choke of enrichener bij een al warme tweetakt maakt het mengsel te rijk. Probeer warm te starten zonder choke en met weinig gas.

• Heat soak bij de F-serie EFIgemiddeld

  Na afzetten stijgt de temperatuur onder de kap. Dat kan de warme herstart van een EFI-Yamaha kort bemoeilijken; laat de startverrijking en brandstofdruk controleren als het blijft.

• Warm terugvallende ontstekinggemiddeld

  Een bobine of module die warm minder vonk geeft, laat de motor pas bij een warme motor haperen.

Veilige controles die je zelf kunt doen

• Zet bij een warme motor de choke of enrichener uit en geef weinig gas.
• Start hij warm niet, wacht dan 10 tot 15 minuten en knijp de primerbulb tot hard.
• Houd de brandstofslang uit de volle zon.
• Laat bij de EFI-modellen de foutcodes en brandstofdruk controleren (YDIS).

Twijfel je over de veiligheid of los je het niet op, stop dan en schakel een specialist in.

Waar je bij Yamaha extra op let

• Oudere tweetakten vragen de juiste mengsmering/oliepomp-controle
• Corrosie bij zoutwatergebruik zonder doorspoelen
• Controleer op nette onderhoudshistorie bij aankoop

Een Yamaha-specialist meet de brandstofdruk en de vonk warm, en leest bij de F-serie de startverrijking en sensoren uit.