Yamaha: accuproblemen aan boord

Mogelijke oorzaken bij een Yamaha

Deze oorzaken spelen specifiek bij een Yamaha met deze klacht, van meest tot minst waarschijnlijk. Het blijven mogelijke oorzaken, geen zekerheid.

• Accu op leeftijd of slechte polenhoog

  Een loodaccu gaat gemiddeld 4 tot 6 jaar mee. Corrosie of losse polen geven startproblemen en meetfouten; vaak simpel te verhelpen.

• Onvoldoende laden door laadspoel of regelaarhoog

  Yamaha laadt via een laadspoel en een gelijkrichter of regelaar. Is die zwak of defect, dan laadt de accu tijdens het varen niet goed bij.

• Sluipverbruikgemiddeld

  Een vergeten verbruiker of plotter in stand-by trekt de accu leeg tijdens stilstand.

• Te lichte accu voor de EFIlaag

  De EFI-viertakt van Yamaha vraagt voldoende startstroom; een te kleine of half lege accu geeft start- en loopproblemen.

Veilige controles die je zelf kunt doen

• Meet de rustspanning (rond 12,7 V vol) en reinig de polen.
• Meet tijdens draaien; rond 13,8 tot 14,4 V betekent dat er geladen wordt.
• Zet alles uit en meet op sluipverbruik tussen minpool en kabel.
• Gebruik een accu die voldoet aan de Yamaha-specificatie.

Twijfel je over de veiligheid of los je het niet op, stop dan en schakel een specialist in.

Waar je bij Yamaha extra op let

• Oudere tweetakten vragen de juiste mengsmering/oliepomp-controle
• Corrosie bij zoutwatergebruik zonder doorspoelen
• Controleer op nette onderhoudshistorie bij aankoop

Een Yamaha-specialist of boot-elektricien meet de laadspoel en de gelijkrichter of regelaar door en controleert de bekabeling.